Disques de frein flottants avant et arrière HARLEY pour les modèles Touring Road King Street Electra Glide. TOUT NOUVEAU JEU DE DISQUES DE FREIN EN ACIER INOXYDABLE T420 POLIS POUR SHOW DE 11,8 OU 300 MM.
Convient aux modèles FLHR 1690 Road King Touring, FLTR 1690 Road Glide Touring, FLTRC 1690 Road Glide Classic, FLHRC 1690 Road King Classic Touring, FLTRX 1690 Road Glide Custom Touring, Touring FLHX 1690 Street Glide, Touring FLHT 1690 Electra Glide Standard, Touring FLHTC 1690 Electra Glide Classic, Touring FLHTCU 1690 Ultra Classic Electra Glide. Les disques de frein Tarazon offrent une qualité inégalée, des performances de conduite extrêmes et un style et une apparence ultimes. En combinant des matériaux avancés, une conception structurelle et des technologies de fabrication, ils sont le choix idéal pour les motos de performance d'aujourd'hui. Fabriqués à partir d'acier inoxydable 420 (2Cr13) spécialement formulé, les disques présentent une excellente résistance à la corrosion, une durabilité supérieure à haute température et une stabilité exceptionnelle de dureté lors des cycles de température. La conception rainurée découpée au laser CNC améliore le refroidissement du disque et réduit considérablement le poids pour une meilleure accélération, un meilleur freinage et des performances de direction à grande vitesse.L'acier inoxydable 420 (2Cr13) résistant à la corrosion est traité thermiquement et durci pour conserver sa résistance à la rupture et sa résistance à l'usure lors de cycles de freinage à haute température répétés. Poli à un fini miroir. Fabriqué selon les spécifications OEM pour un ajustement OEM précis et une installation facile, y compris la profondeur de l'offset du rotor correct, le diamètre du trou central et les spécifications des trous de boulons. Surface rectifiée des deux côtés pour une planéité et une parallélisme extrêmes. Compatible avec les plaquettes organiques, semi-métalliques, en métal fritté et en céramique haute performance.
Nous recommandons l'installation par un technicien professionnel en moto.