Disques de frein flottants avant et arrière Harley Road King Street Electra Glide 2008-13

  
Disques de frein avant polis HARLEY ROAD KING STREET ELECTRA GLIDE 2008 et plus. Disques de frein avant et arrière flottants HARLEY. Touring Road King Street Electra Glide. CÔTÉ GAUCHE ET DROIT INCLUS. Diamètre extérieur : 300mm / 11.8. Épaisseur : 5mm / 5.8mm. Road King Touring FLHR 1690. Road Glide Touring FLTR 1690. Road Glide Classic FLTRC 1690. Road King Classic Touring FLHRC 1690. Road Glide Custom Touring FLTRX 1690. Street Glide Touring FLHX 1690. Electra Glide Standard Touring FLHT 1690. Electra Glide Classic Touring FLHTC 1690.

Ultra Classic Electra Glide Touring FLHTCU 1690. Les disques de frein Tarazon offrent une qualité inégalée, des performances de conduite extrêmes et le summum du style et de l'apparence. En combinant des matériaux avancés, une conception structurelle et des technologies de fabrication, c'est le bon choix pour les machines de conduite performantes d'aujourd'hui.

Fabriqués à partir d'acier inoxydable 420 (2Cr13) spécialement formulé, les disques présentent une excellente résistance à la corrosion, une durabilité supérieure à haute température et une stabilité exceptionnelle de la dureté en cycle thermique. La conception rainurée découpée au laser CNC améliore le refroidissement du disque et réduit considérablement le poids pour une meilleure accélération, un meilleur freinage et des performances de direction à grande vitesse. L'acier inoxydable 420 (2Cr13) résistant à la corrosion est traité thermiquement et durci pour conserver la résistance (résistance à la rupture) et la dureté (résistance à l'usure) lors de cycles de freinage à haute température répétés. Poli pour un fini miroir. Fabriqué selon les spécifications OEM pour assurer un ajustement OEM précis et une installation facile, y compris la profondeur de l'offset du rotor correcte, le diamètre du trou central et les spécifications des trous de boulons. Surface rectifiée des deux côtés pour une planéité et une parallélisme extrêmes. Compatible avec les plaquettes organiques, semi-métalliques, métalliques frittées et céramiques haute performance. Nous recommandons l'installation par un technicien professionnel de moto.

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